| 
 用于测量机动车汽油发动机排放废气中的HC、CO、CO2、O2及NO浓度。其中对HC、CO、CO2采用先进的NDIR不分光红外分析技术进行检测,对O2及NO采用的电化学分析技术进行检测;  
大屏幕液晶显示,设置及操作更方便;  
可根据检测气体浓度自动计算过量空气系数 λ 或空燃比 A/F 并显示读数;  
可检测使用天然气(CNG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽车发动机排放;  
可储存700组测量数据,包含HC、CO、CO2、O2、NO、n、T和 λ 等信息;  
提供U盘储存数据功能,储存到U盘的格式为Microsoft Excel文件格式;  
配备感应式发动机转速测量钳;  
具备RS-232C数字串行通信接口;  
具备车牌号码输入功能、时间显示功能;  
符合国家标准 GB 18285-2005 精度要求;  
符合国际标准 ISO 3930 或 OIML R99 0级精度要求。  
可选配微型热敏打印机;  
可选配发动机油温测量探头;  
可选配不同型号的转速测量适配器;  
可选配汽车电源逆变器。  
  
测量范围: 
| 
      HC   | 
 0 ~ 9,999    ×10-6 (正己烷当量)  |  
| 
      CO  | 
 0 ~ 10        ×10-2  (%)   |  
| 
      CO2  | 
 0 ~ 18        ×10-2 (%)  |  
| 
      O2   | 
 0 ~ 25        ×10-2  (%)   |  
| 
      NO  | 
 0 ~ 5,000   ×10-6  |   
  
示值误差: 
| 
      HC  | 
 ±10     ×10-6(绝对)  |  
| 
    | 
 ± 5       ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者)  |  
| 
      CO  | 
 ±0.03  ×10-2(%)(绝对)  |  
| 
    | 
 ± 5       ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者)  |  
| 
      CO2  | 
 ±0.5    ×10-2(%)(绝对)  |  
| 
    | 
 ± 5       ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者)  |  
| 
      O2   | 
 ±0.1    ×10-2(%)(绝对)  |  
| 
    | 
 ± 5       ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者)  |  
| 
      NO  | 
 ±25     ×10-6(绝对)  |  
| 
    | 
 ± 4       ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者)  |   
  
响应时间:不大于10s,O2不大于12s,NO不大于15s  
预热时间:8分钟(环境温度不低于20℃时),3分钟后可进行紧急测量;  
电   源:AC220V±10%   50Hz±1Hz 或DC12V(可选配汽车电源逆变器)   
重   量:9kg  
外形尺寸:310mm(宽) × 230mm(高) × 485mm(深)   
   |